Cuando se necesita desconectar una tubería neumática de un fitting push in, simplemente presione el botón o la funda en la parte superior del fitting, y la tubería de aire se podrá retirar fácilmente. Es muy conveniente de operar.
En general, la parte roscada de los fittings push in está hecha de latón con un recubrimiento de níquel, el cuerpo del fitting está hecho de PBT, la garra de bloqueo está hecha de acero inoxidable (normalmente SUS316), y el botón está hecho de POM (polioximetileno).
Características de los fittings push in
◆ Fácil de operar
◆ Mantenimiento conveniente
◆ Difícil que presenten fugas
◆ Tamaño pequeño y peso ligero
◆ Disponibles en una variedad de estilos y colores
◆ Tipo de rosca: PT, BSP, NPT, Métrico, etc.
Parámetro
◆ Presión de trabajo: 010 bar, también se puede usar para vacío o agua (No incluye entornos corrosivos, para este tipo de situaciones, se recomienda usar fittings push to connect de acero inoxidable)
◆ Temperatura de trabajo: 060℃
◆ Medio de aplicación: Aire comprimido, gas, agua, etc.
◆ Mangueras de aire aplicables: Tubo PU, tubo de nailon, tubo PE, tubo PVC, etc. (Debe tener cierta dureza, los tubos demasiado suaves o demasiado duros tienden a caerse, no son adecuados para fittings push in neumáticos)
Categorías
Los fittings push in neumáticos incluyen uniones rectas, uniones en ángulo, ramales tipo Y, ramales tipo T, uniones cruzadas, fittings rectos macho, codos macho, codos rotatorios, reductores, ramales múltiples, tapones, entre otros. Consulte la parte inferior de esta página para más detalles.
Aplicación de fittings push in neumáticos
Los fittings neumáticos push to connect se utilizan principalmente en automatización industrial, maquinaria alimentaria, tornos CNC, diversos tipos de maquinaria para empaque, impresión, etc.
¿Por qué elegirnos?
◆ Proceso de producción totalmente automático
◆ Calidad estable
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◆ La mayoría de nuestros productos están en stock
◆ Estilo completo
◆ Soporte para personalización
Desde el momento en que realiza un pedido hasta el envío, el progreso de la producción será reportado continuamente durante todo el proceso.
No solo los productos terminados, sino también las piezas accesorias, cada proceso será sometido a una inspección correspondiente para asegurar que la calidad del producto sea estable y calificada.
Nuestros ingenieros técnicos son experimentados y tienen una sólida base técnica.
A menudo ayudan a los clientes a resolver preguntas difíciles y variadas, especialmente en las etapas de diseño y desarrollo de productos personalizados, y con frecuencia pueden proporcionar opiniones y sugerencias valiosas.
Cómo conectar los accesorios de ajuste rápido neumáticos y los tubos de aire neumáticos
La conexión de un accesorio de ajuste rápido neumático a un tubo de aire o manguera es muy simple, solo inserte el tubo en el accesorio de ajuste rápido hasta el final. Luego, el tubo de aire se sella y bloquea automáticamente.
Los tubos de aire o mangueras aplicables para los accesorios de ajuste rápido neumáticos incluyen tubos de PU, tubos de nylon, tubos de PE, etc.
Cabe señalar que un accesorio de ajuste rápido neumático con una estructura de garra de bloqueo no es adecuado para tubos demasiado suaves, como los tubos de silicona, o tubos con paredes demasiado delgadas, ni para tubos demasiado duros, como los tubos de cobre metálico, tubos de acero inoxidable, etc. Los tubos que son demasiado suaves o demasiado duros se pueden soltar fácilmente de los accesorios de ajuste rápido.
Cuando se requiere una curva, utilice un accesorio en forma de codo en lugar de un accesorio recto siempre que sea posible, para proteger el tubo de aire neumático. Antes de conectar un accesorio de ajuste rápido neumático y un tubo de aire, la cara final del tubo debe recortarse de manera plana con un cortatubos.
Al reemplazar un accesorio o encontrar una fuga, por favor revise si la pared exterior del extremo del tubo neumático está rayada o envejecida. Si es así, la parte rota del tubo debe ser retirada con un cortatubos y luego volver a insertarla en el accesorio de ajuste rápido neumático. Utilice cortatubos neumáticos profesionales siempre que sea posible para cortar los tubos. No se recomienda usar tijeras comunes o cuchillos de utilidad en su lugar.
Para los accesorios de ajuste rápido con rosca, también es necesario seleccionar la rosca correcta antes de usar. Las roscas comunes incluyen roscas métricas, roscas PT, roscas BSP con juntas tóricas y roscas NPT americanas. Los diferentes tipos de roscas no se pueden combinar entre sí, ya que esto puede causar fugas.
Cada accesorio de ajuste rápido corresponde a un tamaño específico de diámetro exterior del tubo. Generalmente, existen tamaños métricos e imperiales. Nunca debe sustituirse un tubo de aire de tamaño similar. Por ejemplo, un accesorio de ajuste rápido de 1/4" debe coincidir con un tubo de aire de 1/4” de diámetro exterior, y no puede coincidir con un tubo de 6mm de diámetro exterior, ya que esto puede causar que se caiga o representar un peligro potencial.
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