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8 puntos que se pasan por alto fácilmente sobre los cilindros neumáticos

03 31, 2025

8 puntos que se pasan por alto fácilmente sobre los cilindros neumáticos



El cilindro neumático se utiliza todos los días. Cuando se trata de su selección, debes estar muy familiarizado con él. 

Incluso podrías decir muchas cosas, como si fuera un tesoro. 

Pero, seguramente, todavía hay algunos conocimientos que uno mismo pasa por alto.


Los cilindros paralelos deben mantener una distancia

La distancia entre los dos cilindros paralelos debe ser mayor a 40 mm, de lo contrario, 

los interruptores magnéticos de los dos cilindros se interferirán entre sí, causando mal funcionamiento.


La conexión del interruptor magnético debe ser lo más corta posible

La longitud del cableado no afecta la función, pero si el cableado es demasiado largo, 

la corriente será mayor cuando el interruptor se active, lo que reducirá la vida útil del interruptor. 

Si el cableado debe ser muy largo, se debe usar una caja de protección de contacto para distancias superiores a 5 metros.


Precauciones para su uso en condiciones especiales

a. En un entorno con fuerte campo magnético, debe utilizarse un cilindro con interruptor resistente a campos magnéticos fuertes;

b. En lugares con mucho polvo, gotas de agua o aceite, se debe usar una funda telescópica protectora en el lado de la varilla del cilindro;

c. En ambientes con polvo de hierro o virutas de hierro cercanas, si no se protege, el imán atraerá las virutas de hierro y se acumularán, 

debilitando la fuerza magnética dentro del cilindro, lo que podría hacer que el interruptor magnético no funcione.


Nota: el eje del cilindro de un solo eje rotará

A menos que sea un cilindro de un solo eje con anti-rotación, el eje del cilindro de un solo eje rotará durante su movimiento, 

lo que podría aflojar la conexión del perno de la cabeza del perno.


La varilla del pistón no puede soportar fuerzas radiales

La varilla del pistón solo puede soportar fuerzas axiales de empuje y tracción. 

No debes pensar que la varilla es lo suficientemente fuerte como para soportar fuerzas laterales. 

Una vez que se aplique una fuerza lateral, la varilla guía y la pared interna del tubo del cilindro generarán una fuerza diferente, 

lo que acortará significativamente la vida útil del cilindro. 

Si hay una fuerza radial, se debe añadir una varilla guía o riel, o seleccionar directamente un cilindro con riel y varilla guía. 

Los cilindros con varillas guía y deslizadores son generalmente más caros, pero son mucho más compactos. 

Según las circunstancias específicas, puedes elegir lo que más convenga.


El movimiento del cilindro debe ser protegido

Los cilindros son muy fáciles de causar daños a las personas. Los cilindros de gran diámetro pueden incapacitar o incluso matar a alguien. 

Si no hay una rejilla de seguridad en el exterior de la máquina, el cilindro debe estar protegido.


El amortiguamiento adicional es muy importante

Cuando la masa del objeto impulsado es alta y la velocidad es rápida, la capacidad de amortiguación propia del cilindro generalmente es insuficiente. 

Debemos añadir un amortiguador hidráulico o establecer un circuito de desaceleración para ayudar a la parada de desaceleración.


El cilindro con varilla guía no debe usarse como punto de engranaje

Existe un cilindro especial de bloqueo en el engranaje. No pienses que un cilindro con varilla guía puede usarse como punto de engranaje. 

No puede soportar el impacto radial. Puede usarse durante unos meses, pero la varilla guía se aflojará, lo que causará aflojamiento e imprecisión en la ubicación.

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