La serie TR de acoplamientos rápidos neumáticos sigue el diseño Tru-Flate y puede usarse de manera intercambiable con los acopladores de la serie 10 de Parker.
Normalmente, están fabricados en acero al carbono o latón. Los materiales de acero al carbono pueden soportar presiones de trabajo más altas que el latón.
El latón y el acero inoxidable pueden utilizarse en entornos de agua, neblina de aceite y ambientes corrosivos.
Si se consideran tanto la presión de trabajo como el medio, también se pueden usar materiales combinados, como cuerpo de latón, manga de acero al carbono, muelles y bolas de acero inoxidable, para alcanzar el rendimiento requerido.
Según el caudal y el tamaño del orificio, los acoplamientos rápidos de la serie TR se dividen en tres tipos: 1/4”, 3/8” y 1/2”, lo que permite satisfacer diferentes requisitos de caudal.
Si se usan en entornos especiales, como agua de mar, corrosivos o a altas temperaturas, se pueden utilizar acopladores totalmente de acero inoxidable y piezas de sellado FKM.
