Los acopladores rápidos neumáticos estadounidenses generalmente están hechos de acero al carbono, latón y acero inoxidable.
Los materiales de acero al carbono pueden soportar presiones de trabajo más altas, mientras que los materiales de latón y acero inoxidable se pueden usar en entornos de agua, niebla de aceite y corrosivos.
Si se consideran tanto la presión de trabajo como el entorno del medio, también se pueden utilizar materiales mixtos, como cuerpo de latón, funda de acero al carbono con recubrimiento de zinc, material de acero inoxidable y bolas de bloqueo.
De acuerdo con la tasa de flujo y el tamaño del orificio, los acopladores rápidos neumáticos se dividen en tres tipos: 1/4", 3/8", 1/2", que pueden satisfacer los diferentes requisitos de flujo de los usuarios,
pero algunas series actualmente solo tienen tamaño de cuerpo 1/4". Antes de realizar la compra, se debe distinguir cuidadosamente la tasa de flujo requerida, la presión de trabajo, las condiciones de trabajo y los medios.
Básicamente, todos los acopladores rápidos estadounidenses tienen rosca NPT. Si se requieren otras roscas, por favor, indíquelo en el pedido.
Se recomienda que la presión de trabajo no supere los 2.0MPa. Si necesita usar una presión de trabajo más alta, puede elegir acero al carbono o acero inoxidable, o materiales mixtos, como cuerpo de latón, funda de acero al carbono con recubrimiento de zinc y conectores o enchufes. El material de sellado comúnmente utilizado es NBR, además, también están disponibles materiales de sellado como FKM caucho fluoruro, EPDM y otros.
Las aplicaciones generalmente incluyen compresores de aire, herramientas neumáticas, máquinas de limpieza, cortadoras de césped, pulverización y otras industrias, entre otras.
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