Cilindro Neumático Compacto
El cilindro compacto, es decir, el cilindro neumático compacto, tiene una estructura relativamente diferente de otros cilindros neumáticos. Sus tapas frontal y trasera están fijadas por anillos de retención, y las entradas y salidas de aire se encuentran en el propio tubo del cilindro.
En comparación con los cilindros estándar como SC, DNC y SI, su estructura es más compacta, lo que permite ahorrar espacio de instalación de manera efectiva. El tubo del cilindro compacto cuenta con una ranura para la instalación de interruptores magnéticos, por lo que no se necesitan soportes de fijación adicionales. Esto facilita la instalación de los interruptores de láminas.
El recorrido del cilindro compacto suele ser relativamente corto, generalmente entre 70 y 160 mm. Si se supera el recorrido máximo permitido, se considera un cilindro no estándar.
Los cilindros neumáticos compactos pequeños más comunes incluyen las series SDA, CQ2 y ADVU.
Parámetros
◆ Presión de trabajo: 0.1~1.0MPa
◆ Temperatura ambiente: -20~80℃
◆ Medio fluido aplicable: Aire comprimido, gas no corrosivo
◆ Velocidad de funcionamiento: 30-500 mm/s
◆ Tipos de interruptores de láminas aplicables: Serie CS1-J, etc.
